дБ лишнего гула мотора
5-ступенчатый трансформаторный регулятор RegVent РСТ обеспечивает чистый синус без ВЧ-помех. Забудьте о перегреве обмоток двигателя и навязчивом гуле от дешёвых симисторных диммеров.
Большинство регуляторов на рынке обрезают фазу, создавая высокочастотные помехи. RegVent PCT использует 5-ступенчатый медный трансформатор, который подает на двигатель чистую синусоиду без искажений.
Автотрансформатор обеспечивает физическое изменение напряжения, а не его имитацию электроникой.
Ваш вентилятор работает так, как задумано производителем — без паразитных вибраций на низких оборотах.
Плавное переключение исключает скачки тока, продлевая жизнь дорогого оборудования в 2 раза.
Стабильная работа в диапазоне от -25°C до +40°C без потери мощностных характеристик.
Четкая инструкция и пространство внутри корпуса для подключения кабелей сечением до 2.5 мм².
Светодиодная подсветка для визуального контроля состояния включенной системы в темноте.
Симисторный регулятор (диммер) не снижает напряжение плавно — он включает симистор не в начале каждого полупериода сетевого напряжения, а с некоторой задержкой (фазовая регулировка).
В итоге на двигатель приходит не чистая синусоида, а её «куски». Это вызывает вибрацию пластин статора, характерный низкочастотный гул и микро-удары по подшипникам, сокращающие срок службы двигателя.
Когда симистор «обрезает» синусоиду, в сети появляются высокочастотные гармоники — дополнительные колебания с частотами, кратными основной (50 Гц). Именно они и создают помехи.
Из-за этого иногда «глючат» компьютеры (могут отваливаться USB-устройства, прерываться соединение), возникают проблемы со звуковой аппаратурой (шум, треск в колонках), могут сбоить системы автоматизации, контроллеры, измерительные приборы, мерцание света, помехи в радио.
При искажённой синусоиде в токе появляются гармоники — они усиливают нагрев обмоток и ускоряют старение изоляции. При низких оборотах сильно падает эффективность охлаждения, а крутящий момент уменьшается — ротор сильнее проскальзывает, растут потери. Пульсации момента вызывают вибрации, быстрее изнашиваются подшипники.
В результате ресурс двигателя может сократиться в 2–4 раза, а в тяжёлых режимах (низкие обороты, частые пуски) электродвигатель способен выйти из строя за несколько месяцев.
дБ лишнего гула мотора
% чистая синусоида
Ступеней регулировки
Рабочее напряжение
Лет расчетный срок службы
Ступенчатая коммутация обмоток автотрансформатора сохраняет идеальную форму волны. Двигатель работает в штатном режиме на любых оборотах. Полное отсутствие акустического шума от обмоток и перегрева.
Сделано в России. Продукция сертифицирована, после сборки перед упаковкой, проверяем в работе 100% каждое изделие! Гарантия - 12 месяцев.
Сертификат ИнструкцияCopyright © RegVent . Все права защищены.